2017年12月1日，比目鱼・耿丹BIM工作室师生前往北京大兴新机场项目参观。新机场坐落在距离廊坊市区26公里的一片空地上，像一朵开得艳丽的六瓣花瓣，又像一只手舞足蹈的六角海星。既是一个公共建筑设施，又是一座惊艳世界的伟大艺术品。作为国家“十二五”重点建设项目，在京冀交通协同发展上将起到举足轻重的作用。

        北京比目鱼工程咨询有限公司的赵雪锋总经理对远道而来的同学表示欢迎，并以座谈会的形式详细介绍了北京新机场项目的情况。开始首先由北京比目鱼工程咨询有限公司王维博对新机场核心区工程BIM实施方案进行讲解，世界首次高铁下穿机场航站楼、世界最大的采用隔震支座的机场航站楼、世界最大的无结构缝一体化航站楼，面对世界级难题挑战，北京比目鱼工程咨询公司作为北京大兴新机场的BIM总承包，加大科研创新力度，通过BIM技术三维建模，减少各工序之间碰撞，提高了工效，降低了成本。接下来赵雪锋总经理对信息管理平台以及协同工作进行讲解。

        通过参观，同学们了解到北京大兴新机场建设需要满足个性化需求，超常规快速建模。在整个建设过程中，都要前置BIM，在施工之前完成模型的建立。BIM轻量化，构建信息，结构化的体现，不需要预装任何软件就可以预览模型，在提高读取效率的同时，保证信息完整性。通过按属性条件过滤构件，查看构件属性和参数。在项目中要整体部署，信息反馈和迭代，先把架构划分清楚，全体模拟施工进程，BIM&GIS数字化信息管理平台，地理分析模型整体应用。通过BIMFISH信息管理系统平台，进行项目进程管理，协同工作，将一个工程全部透明化，全局的进展轻快，每一个流程点，应该做什么，清晰明了。项目计划书，标准规范，法律法规，搭设完全的工作场景。一事一码，扫描二维码，分发给其他人进行协同，进入项目时间维度的项目完成情况，提高工作效率。BIM不仅仅是一个软件进行三维建模，不光是参数化设计，更是一个精准高效的数据平台，一个便于项目各个方面的交流平台。

        在北京城建集团现场指挥的带领下，BIM学院的师生去了施工现场，如果把航站楼比做一个巨人，很明显，现在工人们正在搭建这位巨人的坚硬“骨骼”。（智能工程系供稿）